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坚持用软水。软水无咸味、不含或少含矿物质如雨、雪水以及未受污染的河、湖、塘水属软水经自然沉淀后可作为冷却水;井、泉、海水属硬水长期使用必然形成大量的矿物质沉淀严重影响散热效果导致柴油机温度过高。从而使各机构工作条件恶化、磨损加剧、功率下降甚至酿成“粘缸”、“烧瓦”“、抱轴”等恶性事故。硬水经处理可成软水方法有:煮沸法:将硬水煮沸使水中游离钙、镁离子变成碳酸钙、碳酸镁沉淀过滤后得软水;化学法:
在10升硬水中加7克苛性钠沉淀、过滤后即可用。

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机器使用一段时间后,水垢不可避免水,尤其缸盖、缸体水套及水箱的水垢妨碍散热,应及时清除。清洗冷却系统的方法主要有:
1、碱洗法:其步骤为:启动发动机中速运转让水温升到50℃以上时熄火放尽冷却水;在20公斤水中加1.5公斤烧碱和0.5公斤煤油配制成清洗液注入水箱;启动发动机中速运转5~10分钟停车静止10小时;再启动发动机控制油门令转速时快时慢使产生水流冲击波让水垢或沉淀物悬浮运转5~10分钟后放尽清洗液;将清洁的软水加入水箱启动发动机中速运转5分钟后放尽清洗水重复2~3次。
2、酸洗法:将20%的盐酸溶液注入水箱停放10分钟放出清洁液再用清洁水冲洗净。注意:配制盐酸溶液时应将盐酸慢慢倒入水中并不断搅拌严禁将水倒入盐酸中。无论酸洗、碱洗对金属皆有腐蚀性因而须把握好清洗液的配比和清洗时间。
最后用清洁水多次冲洗。为避免冷却系统被一般化学清洗液腐蚀也可采用专用“水箱清洗剂”使用方法与上述碱洗法同。

有不少农机手在驾驶拖拉机时,经常会发现油底壳内机油上涨的现象,这种现象一般是由阻水圈漏水所致。
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阻水圈漏水的原因。①发动机长期在水温高的情况下工作,致使阻水圈早期老化,失去密封作用。②维修保养中抽活塞时,没有先将气缸套上部的积炭刮除,而是猛推活塞带着气缸套移动,导致阻水圈装配位置变化,密封性能被破坏而漏水。
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阻水圈漏水的预防
。为了延长阻水圈的使用寿命和保持其密封性能,应注意以下事项:①维护保养时,认真清洗冷却系统,正确调整风扇皮带张紧度,使发动机工作时水温经常保持正常。另外,对冷却系统应坚持加软水,以减少水垢产生,保持良好的散热性能。②维修保养时,应先清除气缸套上部的积炭,并在气缸套内壁涂一些机油,避免抽活塞时带动气缸套移动。
戚元华 农机用水要点及水垢清涂 一、坚持用软水
软水无咸味,不含或少含矿物质,如雨、雪水,以及未受污染的河、湖、塘水均属软水,软水经自然沉淀后可作为冷却水。井、泉、海水属硬水,若长期可作为冷却水使用,必然形成大量的矿物质沉淀,严重影响散热效果,将导致柴油机温度过高,从而使各机构工作条件恶化、磨损加剧、功率下降,甚至酿成“粘缸”、“烧瓦”“、抱轴”等恶性事故。
硬水经处理可成软水,方法如下: 1
煮沸法。将硬水煮沸,使水中游离钙、镁离子变成碳酸钙、碳酸镁沉淀过滤后得软水。
2 化学法。在10升硬水中加7克苛性钠,沉淀、过滤后即可用。 威尼斯app,二、水垢清除
使用软水只能减少而不能杜绝水垢,尤其缸盖、缸体水套及水箱的水垢妨碍散热。清洗冷却系统的方法如下:
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碱洗法。其步骤为:①启动发动机,中速运转,让水温升到50℃以上时熄火,放尽冷却水。②在20千克水中加1.5千克烧碱和0.5千克煤油配制成清洗液,注入水箱。③启动发动机,中速运转5-10分钟,停车静止10小时。④再启动发动机,控制油门令转速时快时慢,以产生水流冲击波让水垢或沉淀物悬浮运转5-10分钟后,放尽清洗液。⑤将清洁的软水加入水箱,启动发动机中速运转5分钟后,放尽清洗水,重复2-3次。
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酸洗法。将20%的盐酸溶液注入水箱,停放10分钟,放出清洁液,再用清洁水冲洗净。注意:配制盐酸溶液时,应将盐酸慢慢倒入水中并不断搅拌,严禁将水倒入盐酸中。
无论酸洗、碱洗,对金属皆有腐蚀性,因而需把握好清洗液的配比和清洗时间,最后用清洁水多次冲洗。为避免冷却系统被一般化学清洗液腐蚀。也可采用专用“水箱清洗剂”,使用方法与上述碱洗法相同。
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水垢清除使用软水只能减少而不能杜绝水垢尤其缸盖、缸体水套及水箱的水垢妨碍散热。清洗冷却系统的方法如下:

农用机械在使用过程中,需要注意水箱的用水和清洁,以保证机械良好运转。

1、碱洗法其步骤为:启动发动机中速运转让水温升到50℃以上时熄火放尽冷却水;在20公斤水中加1.5公斤烧碱和0.5公斤煤油配制成清洗液注入水箱;启动发动机中速运转5~10分钟停车静止10小时;再启动发动机控制油门令转速时快时慢使产生水流冲击波让水垢或沉淀物悬浮运转5~10分钟后放尽清洗液;将清洁的软水加入水箱启动发动机中速运转5分钟后放尽清洗水重复2~3次。

硬水是指含有较多、可溶性、钙镁化合物的水,如井水、泉水和海水等。如果长期在水箱中加入硬水,会形成大量的矿物质沉淀,也被称为“水垢”。水垢会严重影响散热效果,导致柴油机温度过高,让各部位磨损加剧、功率下滑,甚至造成“粘缸”、“烧瓦”等恶性事故。因此,水箱加水应该用软水,即不含或少含矿物质的水,如雨水、雪水和未受污染的河水、塘水等。

2、酸洗法将20%的盐酸溶液注入水箱停放10分钟放出清洁液再用清洁水冲洗净。注意:配制盐酸溶液时应将盐酸慢慢倒入水中并不断搅拌严禁将水倒入盐酸中。无论酸洗、碱洗对金属皆有腐蚀性因而须把握好清洗液的配比和清洗时间最后用清洁水多次冲洗。为避免冷却系统被一般化学清洗液腐蚀也可采用专用“水箱清洗剂”使用方法与上述碱洗法同。

如果周围只有硬水,则可以经处理转化为软水。转化方法有两种:煮沸法。将硬水加热煮沸,让水中的游离钙、镁离子变成碳酸钙、碳酸镁沉淀,过滤后得到软水。化学法。每10升硬水中可加7克苛性钠,经沉淀、过滤后得到软水。

不过,软水只能减少不能杜绝水垢,因此需要隔段时间对冷却系统进行清洗。清洗方法主要有以下两种:碱洗法。具体操作如下:①启动发动机,中速运转至水温达50℃时熄火,放尽冷却水,②调至清洗液,配比为20公斤水对1.5公斤烧碱和0.5公斤煤油,注入水箱。③重启发动机,中速运转5-10分钟,然后停车静止10小时。④启动发动机,控制油门,转速快慢交替产生水流冲击波,让水垢或沉淀物震荡悬浮,经过5-10分钟后放尽清洗液。⑤用清洁软水注入水箱,启动发动机运转5分钟后放尽,重复2-3次即可。酸洗法。①将盐酸慢慢倒入水中搅拌,配置成20%的盐酸溶液。②将盐酸溶液注入水箱,十分钟后放尽,然后用清洁软水洗净即可。酸洗、碱洗都对金属有腐蚀性,因此须把握清洗液的配比和清洗时间,最后要用清洁水反复冲洗。另外,还可采用也可采用“水箱清洗剂”来清除水垢,以避免冷却系统被腐蚀。

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