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1、如果叶轮的铆钉头部被磨损,可以通过压紧叶轮体与轮毂用电焊堆焊,让磨损的铆钉头部回到原来的正常状态。

风机都是经过动平衡试验的,因为其转速高,所以对它的平衡要求也很高,特别是风机的叶轮,对外周的不平衡非常敏感,但对其心部的微小不平衡感要求不是很高。根据这个特点,对叶轮容易发生的故障,可以采用以下方法进行修复:

农机在行驶使用的过程中难免会遇到各种各样的故障问题,轮胎坏掉就是很常见的一种问题。轮胎进行修补,现在不同维修店补轮胎的方法不一样,有的内补,有的外补。那么,采用哪种方法补胎更好呢?目前,轮胎被异物扎破,特别是铁钉扎破的现象很普遍。由于能够补胎的地方不多,一旦轮胎被扎破漏气,大部分车主都只能先换胎,然后再找路边的小维修店修补。由于补胎费用低难赚钱,一般的补胎店大多只提供简单的外补,采用胶条粘上强力胶水钻入破孔来完成,补一次的费用约10元钱。
相比之下,轮胎内补的办法要复杂多了,而且需要配备专业的拆解轮胎的工具,将轮胎从轮毂上拆解下来。找到破孔后,用专用的硫化机加热后进行热补。采用这种方法还能补较大的创口。但这种热补法价格较贵一些。如小孔需15—20元,较大的创口则需50元左右。但好处是显而易见的,用起来让人安全放心。
专家表示,这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用,是一种渐被淘汰的方法。因为外补的材料往往是和原来车胎强度不一样,修补后会导致车胎受力不一致,轮胎骨架容易变形,而且这种外补法密封程度不高,空气和水容易进入轮胎内。导致胎内钢线生锈,而且在高速行车时还会留有安全隐患,部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。因此,建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。
风机叶轮故障的修复
风机都是经过动平衡试验的,因为其转速高,所以对平衡的要求也很高,特别是风机的叶轮,对外周的不平衡非常敏感,但对其心部的微小不平衡感要求不是很高。根据这个特点,对叶轮容易发生的故障,可以采用以下方法进行修复。
1.如果叶轮的铆钉头部被磨损,可以通过压紧叶轮体与轮毂用电焊堆焊,让磨损的铆钉头部回到原来的正常状态。
2.对铆钉孔处容易产生疲劳裂纹的情况,可用整根没有用过的新焊条进行焊接修裂纹,但要以叶轮轴心线为中心对称进行,将该裂纹处补焊剩下的焊条留在该处,再用一根新焊条修补相对称的铆钉孔裂纹,焊完后剩下的焊条与对称铆钉修补时剩下的焊条一样长,以保证焊补上去的重量相等。若是对称的铆钉孔处无裂纹也要将焊条堆焊于此处,用来抵消对称铆钉孔裂纹处新补的焊接重量。按照这种对称补重的方法焊接就可以修复裂纹。
3.对叶轮进行简单的动平衡试验,方法也很简单。(www.nczfj.com)把叶轮支起后用手拨动使之轻轻旋转,达不到平衡的地方会停到最低点且左右摆动。若有偏重可在对面的叶轮上点焊,增加重量使其平衡,或者用角磨机磨去偏重叶轮的焊痕,也能达到平衡,这样就可以把风机修复好进行正常工作了。注意,在对风机的修理过程中不能用电焊随意点焊,将焊痕留到叶轮上,以免影响风机叶轮的平衡,达不到修复的目的,造成更大的损失。
季兴华 电机受潮干燥二法
1.循环热风干燥法。用隔热材料做成一个干燥室,上面留有出风口,侧面有进风口。进风口与加热室相连通,加热室内绝缘地设置3千瓦左右的220伏电炉丝加热室也可采用其他方法加热)。加热室可用铁皮做成,用吹风机把加热室内热风吹入干燥室把电动机绕组烘干。干燥室热风温度控制在100℃左右。
2.灯泡烘干法。把一只或数只大功率白炽灯泡放入电动机腔内进行烘干。注意:灯泡不能太靠近线圈,以防烧坏线圈。可在电动机外壳上盖上帆布等物进行保温。
韩德昌

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核心提示:
粉碎机是使用较普遍的一种农机具,粉碎机上的风机在工作过程中,由于转速非常高,而且工作环境恶劣,封闭不严,沙土对风机会造成严重的

3、对叶轮进行简单的动平衡试验,方法也很简单。把叶轮支起后用手拨动使之轻轻旋转,达不到平衡的地方会停到最低点且左右摆动。若有偏重可在对面的叶轮上点焊,增加重量使其平衡,或者用角磨机磨去偏重叶轮的焊痕,也能达到平衡,这样就可以把风机修复好进行正常工作了。注意,在对风机的修理过程中不能用电焊随意点焊,将焊痕留到叶轮上,以免影响风机叶轮的平衡,达不到修复的目的,造成更大的损失。

2.对铆钉孔处容易产生疲劳裂纹的情况,可用整根没有用过的新焊条进行焊接修裂纹,但要以叶轮轴心线为中心对称进行,将该裂纹处补焊剩下的焊条留在该处,再用一根新焊条修补相对称的铆钉孔裂纹,焊完后剩下的焊条与对称铆钉修补时剩下的焊条一样长,以保证焊补上去的重量相等。若是对称的铆钉孔处无裂纹也要将焊条堆焊于此处,用来抵消对称铆钉孔裂纹处新补的焊接重量。按照这种对称补重的方法焊接就可以修复裂纹。

风机都是经过动平衡试验的,因为其转速高,所以对它的平衡要求也很高,特别是风机的叶轮,对外周的不平衡非常敏感,但对其心部的微小不平衡感要求不是很高。根据这个特点,对叶轮容易发生的故障,可以采用以下方法进行修复:

粉碎机是使用较普遍的一种农机具,粉碎机上的风机在工作过程中,由于转速非常高,而且工作环境恶劣,封闭不严,沙土对风机会造成严重的磨损,使叶轮体与轮毂铆钉头脱落,以及铆钉孔处出现疲劳裂纹。如何对风机进行维修就成了棘手的问题,维修方法稍有不当不但达不到修复的目的,还可能使风机彻底报废。本文介绍了一种简单实用的维修方法,以供参考。

粉碎机是使用较普遍的一种农机具,粉碎机上的风机在工作过程中,由于转速非常高,而且工作环境恶劣,封闭不严,沙土对风机会造成严重的磨损,使叶轮体与轮毂铆钉头脱落,以及铆钉孔处出现疲劳裂纹。如何对风机进行维修就成了棘手的问题,维修方法稍有不当不但达不到修复的目的,还可能使风机彻底报废。本文介绍了一种简单实用的维修方法。

3.对叶轮进行简单的动平衡试验,方法也很简单。把叶轮支起后用手拨动使之轻轻旋转,达不到平衡的地方会停到最低点且左右摆动。若有偏重可在对面的叶轮上点焊,增加重量使其平衡,或者用角磨机磨去偏重叶轮的焊痕,也能达到平衡,这样就可以把风机修复好进行正常工作了。注意,在对风机的修理过程中不能用电焊随意点焊,将焊痕留到叶轮上,以免影响风机叶轮的平衡,达不到修复的目的,造成更大的损失。

2、对铆钉孔处容易产生疲劳裂纹的情况,可用整根没有用过的新焊条进行焊接修裂纹,但要以叶轮轴心线为中心对称进行,将该裂纹处补焊剩下的焊条留在该处,再用一根新焊条修补相对称的铆钉孔裂纹,焊完后剩下的焊条与对称铆钉修补时剩下的焊条一样长,以保证焊补上去的重量相等。若是对称的铆钉孔处无裂纹也要将焊条堆焊于此处,用来抵消对称铆钉孔裂纹处新补的焊接重量。按照这种对称补重的方法焊接就可以修复裂纹。

1.如果叶轮的铆钉头部被磨损,可以通过压紧叶轮体与轮毂用电焊堆焊,让磨损的铆钉头部回到原来的正常状态。

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